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Lancer Fortis1.8出了空力勁裝
版跟Lancer io版的上市,心中想著三菱終於想開的,為啥我會這樣說呢?因
為自從Lancer Fortis的上市,小編我就覺得,Lancer的外表霸氣都不見了,
因為Lancer EVO一直頗受年輕人的喜愛,那Lancer始終有著EVO的影子,霸
氣的外表不見了,就可能很難再吸引年輕人的目光.

感謝網友的熱烈支持.LEXUS LS600hL上市記者會閃耀豋場>
火速豋場（哈哈愛吹牛哪有熱烈阿）.接著第一集繼續介紹引擎部分還
沒完.
油電混合搭配使用讓一部重達2.5公噸及高達5000 C.C排氣量的車.市
區油耗居然還有9.08KM/L.長途行駛還有14.0KM/L讓小編我佩服不已

汽車市場篷勃發展的中國，相對也急速消耗龐大的石化能源，因此，面對持續擴大的能源需求，如何在車輛的節能環保議題上進行論述，也成為2008年北京車展關心的焦點。對此，近年持續宣揚EfficientDynamics高效動能計劃的BMW，今年也選在北京車展發表多款重量級產品，包括創新SAC運動轎跑 (Sports Activity Coupe) 的X6、Concept X6 ActiveHybrid油電混和動力概念車與搭載可變雙增壓技術的柴油引擎，全面向中國車壇闡述BMW在高效動力的進展。

BMW選在北京車展發表多款重量級產品，包括創新SAC運動轎跑 (Sports Activity Coupe) 的X6旗艦xDrive50i。

在北美車展首演後，BMW此次將X6運抵北京車展進行發表，介紹BMW創新的全能轎跑車，具體展現對中國市場的看重度，並第一時間分享這款獲得北美車展設計大獎的勁車。此次在北京車展亮相的X6為旗艦車款xDrive50i，搭載擁有Twin Turbo雙渦輪增壓、HPI燃油直噴、雙可變汽門正時控制系統技術的4.3升V8鋁合金動力心臟引擎，可輸出強悍的407匹馬力，搭載先進的xDrive輪驅動技術，可透過電腦系統隨時針對路況與動力需求，調整前後軸扭力輸出比例。

BMW宣佈1系列旗下的120i與130i兩款五門掀背車型，將順勢導入中國市場。

隨著中國汽車市場的蓬勃發展，即將在4月22日至28日登場的第十屆北京車展，已成為亞洲地區重要的車展盛事。而積極經營中國市場的BMW，今年在北京車展也有大動作演出。其中最重要的，是BMW著眼於開拓喜愛性能掀背的年輕客層，首度藉由北京車展舞台，展出並宣佈1系列旗下的120i與130i兩款五門掀背車型，將順勢導入中國市場。

120i與130i同步進軍中國

由產品來看，BMW導入中國的120i，搭載2.0升直列四缸引擎，擁有156匹/6,400轉與20.4公斤米/3,600轉最大動力，動力旗艦的130i搭載3.0升直列六缸引擎，擁有258匹/6,600轉與30.6公斤米/2,5005轉最大動力，傳動系統方面，120i與130i均支援6速手排變速箱與6速自排變速箱，130i更增加方向盤換檔撥片以提高操控樂趣。

Audi R8自從發表以來，即以其性感的跑車外型和高達420hp最大馬力的V8引擎，擄獲不少性能派車迷的目光。在Le Mans R10軍團所創下的壓倒性勝利之後，Audi更將柴油技術轉移至R8車型上，藉由6.0升V12 TDI雙渦輪增壓柴油引擎的強悍動力創造出500hp的馬力數據，扭力峰值更向上攀升至101.9kgm的驚人力道。

日前，R8更在24國47個汽車媒體的嚴格篩選之下，獲得了2008全球年度風雲車的「全球性能跑車」及「全球最佳設計車款」兩項大獎。這次Audi更搭配好萊塢強檔鉅片「鋼鐵人（Iron man）」，將這員旗下超跑猛將規劃為劇中主角的專屬坐駕，看來R8在車壇上定再度將再掀熱潮。

Lamborghini近來藉由Gallardo車系的發表大幅提升了該廠在全球的市佔率，而除了基本車款之外，Lamborghini也陸續為Gallardo衍生出Roadster與Superleggera等車型，讓該車系的車型沿革更為齊備。

為了一舉拉開與Ferrari F430 Scuderia的距離，雖然Lamorghini也早已為Gallardo發展出Superleggera輕量化版本來與之對抗，但是受限於四輪驅動結構先天車重上的劣勢，因此在今年日內瓦車展上該廠則是推出了Gallardo LP560-4，堪稱是繼Murcielargo LP640之後新一代「LP」系列車款！